判断蓄电池是否需要更换，其实没那么复杂，咱们可以从这几个方面入手，帮你快速诊断：
一、观察外观与状态
外壳与桩头：检查电池外壳是否鼓包、变形或漏液，接线柱是否有白色/绿色粉末状腐蚀物。
观察窗（电眼）：多数免维护电池有观察窗，绿色表示电量充足，黑色表示亏电需更换，白色表示电池已坏。
二、测试电压与性能
静态电压：熄火后用万用表测量，正常值12.4V-12.7V。低于11.8V可能亏电，低于11V可能故障。
启动电压：启动瞬间电压不应低于9.6V（部分车型要求更高），低于此值说明电池带不动启动机。
负载测试：专业检测仪模拟大电流放电，电压下降快或低于9.6V则需更换。
三、留意车辆表现
启动困难：发动机转动无力、启动时间长或需多次点火，尤其冬季后持续如此。
电气故障：车灯变暗、电子设备异常、仪表盘蓄电池故障灯亮起。
使用年限：普通铅酸电瓶2-5年，启停电瓶3-6年，超期建议定期检测。
四、专业诊断
使用电瓶检测仪读取健康度（SOH）和内阻，最准确：
SOH > 80%：性能良好
50% ≤ SOH ≤ 80%：需加强监测
SOH < 50%：建议立即更换
小贴士：定期检查（尤其超3年）、避免亏电、保持接线柱清洁，能有效延长电池寿命。
